کاربراتور در اره زنجیری، بخشی است که مقدار سوخت (ترکیب بنزین و روغن در موتورهای دو زمانه) را با مقدار مناسب هوا ترکیب میکند. اگر این ترکیب به شکل درست انجام نگیرد، روشن کردن ابزار مشکل میشود و حتی پس از روشن شدن، موتور به خوبی کار نخواهد کرد. به همین خاطر، تنظیم دقیق آن بسیار مهم است.
در این راهنمای رونیکس، ابتدا به دلایل نیاز به تنظیم کاربراتور اره موتوری و شناخت پیچهای تنظیم آن میپردازیم و سپس روش تنظیم آن را تنها در سه دقیقه به شما یاد میدهیم.
رونیکس را بخوانید.
چرا باید کاربراتور اره موتوری تنظیم شود؟
کاربراتور در ابزارهایی مانند اره زنجیری و دیگر دستگاههای دارای موتور دو زمانه نیاز به تنظیم دارد. برای کارکرد درست موتور، تنظیم کاربراتور بسته به عوامل مختلفی مانند آبوهوا، میزان رطوبت، ارتفاع از سطح دریا، نسبت ترکیب روغن و بنزین و جنس سوخت میتواند تغییر کند. هدف اصلی از این تنظیم، ایجاد تعادل مناسب بین مقدار سوخت و هوای ورودی به موتور است.
اگر سوخت بیش از حد وارد موتور شود، ممکن است مشکلاتی مانند دودکردن زیاد دستگاه، آلودگی بالا، کاهش قدرت موتور و حتی آسیبهای جدی به قطعات موتور رخ دهد. این اتفاق به این دلیل است که سوخت اضافی نمیسوزد و گرمای لازم برای تولید حداکثر توان موتور را ایجاد نمیکند. در نتیجه، سوخت نیمهسوخته وارد اگزوز شده و دود سیاه از دستگاه خارج میشود.
اگر هم سوخت کافی به موتور نرسد، دمای سیلندرها به اندازه لازم بالا نمیرود. در این حالت قدرت موتور کم شده و ممکن است دستگاه خاموش شود.

سیستم سوخترسانی در خودروهایی که موتور احتراق داخلی دارند، مانند دستگاه گوارش در بدن انسان عمل میکند. در واقع، موتور خودرو برای روشن شدن و کار کردن به سوخت، هوا و برق نیاز دارد تا بتواند جرقه ایجاد کند و نیرو تولید نماید. انفجاری که درون سیلندر اتفاق میافتد، مهمترین بخش کارکرد موتور است و کیفیت این انفجار، مستقیماً روی عملکرد موتور تأثیر میگذارد. مقدار سوخت، فشار تزریق آن، میزان هوای ورودی و فشار آن به سیلندر، و همچنین کیفیت جرقه و زمانبندی دقیق آن، سه عامل کلیدی در انفجار داخل محفظه احتراق سیلندر هستند. در این میان، سوخت توسط سیستم پیچیدهای به نام سوخترسانی به موتور میرسد. این سیستم خود از بخشهای مختلفی تشکیل شده که هر کدام اهمیت ویژهای دارند.
مزایای تنظیم بودن کاربراتور اره موتوری
تنظیم درست کاربراتور ارهی زنجیری، باعث میشود دستگاه بهترین عملکرد را داشته باشد، طول عمر آن افزایش یابد، دود و آلودگی کمتری تولید کند و با کاهش نیاز به تعمیرات، در هزینهها صرفهجویی شود. اما به خاطر داشته باشید که این تنظیم حتماً باید توسط یک فرد ماهر و با تجربه انجام گیرد. از فواید تنظیم بودن کاربراتور ارهی موتوری میتوان به این موارد اشاره کرد:
* کاهش هزینهها به دلیل مصرف کمتر سوخت و جلوگیری از خرابیهای پرهزینه
* روشن شدن راحت و سریع دستگاه
* عملکرد بهتر و روانتر اره در هنگام برش چوب
* افزایش عمر کاری و مفید اره
آشنایی با پیچهای تنظیم کاربراتور اره موتوری
پیش از آنکه روش درست تنظیم کاربراتور اره موتوری را بیاموزید، لازم است سه پیچی که روی آن برای تنظیم قرار دارد را بشناسید. این سه پیچ ممکن است در مارکهای مختلف نامهای متفاوتی داشته باشند. بنابراین بهتر است پیش از کار با دستگاه، حتماً به دفترچه راهنمای آن مراجعه کنید.
پیچ I (کار کردن در جا یا خلاص):
این پیچ، مربوط به تنظیم دور موتور در حالت خلاص یا درجا کار کردن است. با چرخاندن آن، میزان باز بودن دریچه گاز هنگام خلاصی موتور را تنظیم میکنید. اگر این دریچه بیش از حد بسته شود، موتور خاموش میشود (گاز خفه میکند). از طرف دیگر، اگر دریچه بیش از حد باز بماند، دور موتور در حالت خلاص بسیار بالا میرود. این موضوع میتواند باعث درگیر شدن کلاچ و چرخش ناخواسته زنجیر شود که برای ایمنی شما خطرناک است.
پیچ L (جریان سوخت در دور پایین موتور):
پیچ L مقدار بنزین موجود در ترکیب سوخت و هوا را هنگام کارکرد درجا (خلاص) موتور کنترل میکند. اگر این ترکیب خیلی غنی و بنزین آن زیاد باشد، موتور در حالت درجا خاموش میشود. برعکس، اگر مقدار بنزین کم و ترکیب ضعیف باشد، موتور شروع به لرزیدن و کشیدن سوخت کم میکند.
پیچ H (جریان سوخت در دور بالای موتور):
این پیچ، کارکرد اره موتوری را در حالتی که مشغول برش چوب هستید کنترل میکند. ممکن است فکر کنید که تنظیم این بخش، مهمترین قسمت تنظیم کاربراتور است، اما در واقع اینطور نیست. این پیچ نشان میدهد که دستگاه هنگام برش چگونه عمل میکند. اگر تنظیم آن به درستی انجام نشود، موتور در زمان برش به بیشترین دور و حداکثر قدرت خود نخواهد رسید.

برای حفظ سلامت و کارکرد درست اره موتوری، روغنکاری زنجیر آن مرحلهای ضروری است. این فرآیند به کاهش اصطکاک و حرارت بین زنجیر و قطعه برش کمک میکند و از ساییدگی زودرس جلوگیری میکند.
روغن مخصوص زنجیر اره موتوری معمولاً در مخزن کوچکی درون دستگاه ذخیره میشود. هنگام کار کردن اره، یک پمپ کوچک به طور خودکار این روغن را بر روی زنجیر و قطعه برش پخش میکند. بهتر است همیشه از روغن با کیفیت و مناسب که توسط سازنده توصیه شده است استفاده کنید تا دستگاه شما عمر طولانیتری داشته باشد.
بررسی سطح روغن مخزن قبل از هر بار استفاده بسیار مهم است. اگر روغن کافی نباشد، باید مخزن را دوباره پر کنید. همچنین تمیز کردن منظم مسیرهای روغنرسانی و زنجیر از خاکاره و گرد و غبار، به عملکرد روان و مؤثر دستگاه کمک میکند.
چگونه کاربراتور اره موتوری را تنظیم کنیم؟
تنظیم کاربراتور اره موتوری کار طولانیای نیست. با توضیحاتی که خواهیم داد، میبینید که این کار حداکثر سه دقیقه زمان میبرد. اما تنظیم کاربراتور فقط شناختن ابزار و روش کار نیست؛ باید با نحوه عملکرد موتور هم آشنا باشید. به همین خاطر، انجام این کار نیاز به تخصص و آگاهی فنی دارد.
قبل از اینکه روش درست تنظیم کاربراتور اره موتوری را توضیح دهیم، اگر در این زمینه مهارت کافی ندارید، پیشنهاد میکنیم برای جلوگیری از خراب شدن دستگاه، کار را به افراد ماهر بسپارید یا هنگام تنظیم از آنها راهنمایی بگیرید. در ادامه، مراحل تنظیم کاربراتور اره موتوری را با هم مرور میکنیم.
تمیزکردن فیلتر هوای اره موتوری
ابتدا فیلتر هوای دستگاه اره موتوری را نگاه کنید. اگر آلوده و کثیف بود، حتماً آن را پاک کنید. زیرا اگر کاربراتور را دقیق تنظیم کنید، اما فیلتر هوا تمیز نباشد، موتور به اندازه کافی سوخت دریافت نمیکند و درست کار نخواهد کرد.
تمیزکردن اگزوز اره موتوری
بررسی کنید که لوله اگزوز و مسیر خروج دود، بسته یا مسدود نشده باشد. اگر داخل لوله اگزوز و نوک شمع موتور، با دوده سیاه پوشیده شده باشد، شاید فکر کنید که باید کاربراتور را دوباره تنظیم کنید؛ در حالی که کاربراتور مشکلی ندارد و فقط لازم است اگزوز تمیز شود. اگر اگزوز تمیز نشود، ممکن است موتور به درستی کار نکند و حتی به آن آسیب برسد.
بررسی سطح سوخت اره موتوری
پیچ تنظیم گاز را یک بار کامل بچرخانید و سپس میزان سوخت را چک کنید. اگر کاربراتور در حالتی که باک سوخت خالی است تنظیم شده باشد، احتمال دارد موتور با دور بسیار بالا کار کند. بنابراین مطمئن شوید که باک سوخت دستگاه، بیش از نیمی از حجم خود پر باشد.
بررسی فیلتر سوخت اره موتوری
فیلتر سوخت وسیله خود را چک کنید و از وضعیت خوب آن اطمینان پیدا کنید. اگر فیلتر سوخت خراب یا کثیف بود، حتماً آن را عوض کنید؛ زیرا سلامت این قطعه تأثیر زیادی در کارکرد بهتر کاربراتور و موتور خودرو دارد.
روشن کردن موتور دستگاه
موتور اره زنجیری را استارت بزنید. اجازه دهید چند دقیقه کار کند تا کاملاً گرم شود. اگر کاربراتور را هنگامی که موتور سرد است تنظیم کنید، باعث میشود دور موتور به صورت نادرست بالا برود.
تنظیم کاربراتور در دور پایین
برای تنظیم کاربراتور در دور آرام، پیچ L را سفت یا شل کنید. ابتدا سرعت موتور را به بیش از ۲۷۰۰ دور در دقیقه برسانید. اگر تاکومتر دارید، از آن برای اندازهگیری دقیق دور موتور استفاده کنید. در صورت نداشتن تاکومتر، کلاچ را درگیر نکنید و سرعت را تا حد ممکن افزایش دهید. توجه داشته باشید که هرگز در حالی که زنجیر دستگاه در حرکت است ولی پدال گاز رها شده، اقدام به تنظیم کاربراتور نکنید.
سپس با چرخاندن آهستهی پیچ، جریان سوخت ورودی به موتور را تا کمترین حد ممکن کاهش دهید. جایگاه شیار پیچ در این حالت را به خاطر بسپارید. به تدریج پیچ تنظیم را بچرخانید تا با شنیدن صدای موتور هنگام گاز دادن، متوجه بهبود عملکرد آن شوید. این پیچ را آنقدر باز کنید که موتور نشانههای فشار و کشش را نشان دهد. محل شیار پیچ در این وضعیت جدید را نیز به یاد بسپارید و با حالت قبلی مقایسه کنید.
حالا پیچ را به سمت وضعیت اولیهای که داشت برگردانید. بهترین نقطهی تنظیم، معمولاً بین دو جایگاهی است که قبلاً به خاطر سپردهاید. با این کار میتوانید به یک تنظیم مناسب و میانه بین دو حالت حداقلی و حداکثری جریان سوخت دست پیدا کنید.
تنظیم کاربراتور در دور بالا
برای تنظیم کاربراتور در دور موتور بالا، دقیقاً همان مراحل تنظیم دور پایین را تکرار میکنیم. تنها فرق کار این است که این بار باید تنظیم را روی پیچی که با حرف **H** مشخص شده انجام دهیم.
پیشفرض تنظیم پیچهای L و H
به طور معمول، برای تنظیم پیچهای L و H، ابتدا باید هر دو پیچ را حدود یک و نیم دور به سمت راست بچرخانیم تا بسته شوند. سپس پیچ L را یک دور کامل به سمت چپ باز میکنیم و بعد پیچ H را یک دور و یکچهارم دور به سمت چپ باز میکنیم. این حالت اولیه معمولاً نقطه شروع مناسبی برای تنظیم کاربراتور اره زنجیری است.
در مورد بخشهای مختلف کاربراتور، این قطعه معمولاً شامل پیچهای تنظیم سوخت و هوا، پمپ سوخت، محفظه گاز و قطعاتی برای کنترل نسبت سوخت و هوا است. تنظیم درست این اجزا کمک میکند تا موتور به نرمی کار کند و عملکرد بهینه داشته باشد.
سخن آخر
در این راهنمای آموزشی، ابتدا به دلایل نیاز به تنظیم کاربراتور اره موتوری و شناخت بخشهای کنترل آن پرداختیم. سپس روش تنظیم این قطعه را در زمانی حدود سه دقیقه توضیح دادیم. تنظیم کاربراتور کاری تخصصی است و اگر تجربه کافی در این زمینه ندارید، ممکن است به موتور دستگاه آسیب برسانید. بنابراین بار دیگر تاکید میکنیم که این کار را به افراد ماهر و کاردان واگذار کنید. اگر قصد خرید اره موتوری دارید، دقت کنید به توان موتور، میزان مصرف بنزین، نوع کاربراتور، آلودگی تولیدی، قدرت برش، ویژگیهای ایمنی و محافظتی و همچنین نام سازنده دستگاه.

رونیکس، سازنده انواع ارههای زنجیری برقی، بنزینی و شارژی است که هر کدام ویژگیهای خاص و بینظیری دارند. اگر قصد خرید اره موتوری رونیکس یا سایر محصولات این برند را دارید، میتوانید به فروشگاههای ابزارفروشی در همه شهرها مراجعه کنید. همچنین، برای دریافت راهنمایی و انتخاب بهترین ابزار با توجه به نیاز خود، میتوانید با شماره 021-6497 تماس بگیرید و با کارشناسان مشاوره خرید رونیکس صحبت کنید. خوشحال میشویم سوالات و پیشنهادهای شما را نیز بشنویم.
سوالات متداول
1. چطور میتوانم یک اره موتوری رونیکس بخرم؟
برای خرید اره موتوری رونیکس و سایر محصولات این برند، میتوانید به فروشگاههای ابزارفروشی در شهر خود مراجعه کنید. همچنین اگر برای انتخاب بهترین ابزار نیاز به راهنمایی دارید، میتوانید با شماره ۰۲۱-۶۴۹۷ تماس بگیرید تا کارشناسان بخش مشاوره خرید رونیکس شما را راهنمایی کنند.
2. تنظیم کاربراتور اره موتوری چه فایدهای دارد؟
تنظیم درست کاربراتور باعث صرفهجویی در هزینهها میشود، روشن شدن و استارت دستگاه را آسان و سریع میکند، عملکرد اره را هنگام برش چوب بهتر میکند و همچنین عمر مفید دستگاه را افزایش میدهد.
3. پیچ H در کاربراتور اره موتوری چه کاری انجام میدهد؟
این پیچ مربوط به عملکرد اره موتوری در هنگام برش چوب است. ممکن است فکر کنید که تنظیم این پیچ مهمترین قسمت تنظیم کاربراتور است، اما اینطور نیست. تنظیم این پیچ نشان میدهد که دستگاه در زمان برش چطور کار میکند. اگر این پیچ به درستی تنظیم نشود، موتور در زمان برش به دور بالا و بیشترین قدرت خود نمیرسد.
نظر شما در مورد این مقاله چیست؟
